Kredi kartına 12 ay taksit ödeme fırsatı!*
Bilgi almak için aşağıdaki formu doldurun, sizi arayalım.
İlk nesil Hayabusa 1999'da piyasaya sürüldüğünde, tamamen yeni bir hız, güç ve yüksek performans sunarak motosiklet dünyasını şok etti. Dünyanın en hızlı üretim motosikleti unvanını anında kazandı ve en üst düzey spor motosiklet kategorisini oluşturdu.
Son 20 yıldır Hayabusa'nın tüm ölçümlerdeki olağanüstü performansı, çevik kullanımı ve göz alıcı görünümü ile onu kategorinin bir numaralı motosikleti haline getirdi.
Bu performans ve göz alıcı görünümden ödün vermeden geliştirilen üçüncü nesil Hayabusa, şimdi sizlerle, hazırsanız başlıyoruz…
İkonik Dizayn
Üçüncü Nesil Hayabusa’nın dizaynı, rüzgar kesen «şahin» siluetini sadakatle miras alırken, gelişmiş performansın ve yeni özelliklerin modern bir görüntüsünü aktarıyor;
İleriye dönük kitlesel izlenimi, yukarı kıvrılmış kuyruğu, cesur yeni arka kombinasyon lambaları ve eksoz borusundan susturucuya doğru düz, yukarı kıvrımlı çizgisiyle aktarılan agresif bir duruş.
Daha sıkı, daha cesur yeni far tasarımı ve entegre dönüş sinyallerine sahip yenilikçi konum lambaları ile ifade edilen yeni ve yeni bir yüze sahip bir yüz.
Tartışılmaz Performans
Üçüncü Nesil Hayabusa; birinci neslin efsanevi yüksek performanslı 1,340 cm3 sıvı soğutmalı sıralı dört motorunu devralırken, verimlilik ve dayanıklılık çıtasını daha da yükseltmek için iyileştirmeler uygular.
Özel olarak tasarlanmış yeni egzoz sistemi, gelişmiş düşük-orta menzilli güç ve tork çıkışına ve ayrıca Euro 5 emisyon standartlarının karşılanmasına katkıda bulunur.
İyileştirilmiş motor özellikleri, günlük sürüşte en yaygın olarak kullanılan düşük ila orta menzilli motor hızları aracılığıyla daha yumuşak, tutarlı bir şekilde daha güçlü çıkış sağlar.
Sağlam Şasi
Hafif, güçlü çift direkli alüminyum alaşımlı çerçeve ve dökümler kullanılarak yapılan salıncak kolu, en yüksek performansı denenmiş ve kanıtlanmış güvenilirlikle birleştirir.
Rüzgarı kesen aerodinamik tasarım, en iyi sürtünme katsayılarından birine, mükemmel kaldırma özelliklerine ve rüzgar korumasına sahiptir. Bu, yüksek hızda stabilite ve kontrol edilebilirliğe katkıda bulunmanın yanı sıra, sürüşü daha konforlu ve daha az yorucu hale getirir.
320 mm dış çaplı disklerle eşleştirilmiş 4 pistonlu Brembo Stylema® ön fren kaliperleri, frenleme verimliliğini artırır.
Yeni 7 kollu tekerlek tasarımı kavrama hissini iyileştirirken sürücüye 12mm daha yakın monte edilmiş gidonlar konforu büyük ölçüde artırır, yorgunluğu azaltır ve ayrıca sportif bir sürüşün tadını çıkarırken yol tutuş kontrolünü geliştirir.
Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (S.I.R.S)
Hayabusa; ikonik dizaynı, tartışılmaz performansı ve sağlamlığıyla adından sıkça söz ettiren şasinin yanında Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi ile güvenliği de bir üst seviyeye taşıyor.
İçerisinde bulunan Suzuki Sürüş Modu; 3 fabrika ön ayarı ve 3 kullanıcı tarafından tanımlanabilir sürüş modu seçeneği sunar.
Harekete Duyarlı Çekiş Kontrol sistemi (10 mod + OFF)
Güç Modu Seçici (3 mod)
Çift Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (2 mod + OFF)
Anti-Lift Kontrol Sistemi (10 mod + OFF)
Motor Freni Kontrol Sistemi (3 mod + OFF)
Yeni Hayabusa; Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi ile birinci nesilden aldığı ikonik dizaynı, yeni teknoloji güvenlik özellikleriyle birleştirerek tekrar yola çıkıyor.
Aktif Hız Sınırlayıcı,
Hız Sabitleme Sistemi
Harekete Duyarlı Fren Sistemi
Sürüş Hızı Kontrol Sistem
Acil Fren Uyarı Sistemi
Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi
Düşük RPM Yardımı
Kombine Fren Sistemi
Eğime Duyarlı Viraj ABS Sistemi
Eğime Bağlı Kontrol Sistemi
Yokuş İniş Kontrol Sistemi
Yokuş Kalkış Kontrol Sistemi
Motor kapasitesi
1340cc
Motor
Dört zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, sıralı dört silindir
Maksimum Tork
150 Nm / 7.000 min-1
Maksimum Güç
140 kW / 9.700 min-1 (190 PS)
Çap
81,0 mm x 65,0 mm (3,189 inç x 2,559 inç)
Sıkıştırma oranı
12,5:1
Yakıt sistemi
Yakıt Enjeksiyonu
Marş
Elektrikli
Yağlama
Islak Karter
Şanzıman
6 ileri senkromeçli
Ateşleme
Elektronik ateşleme (Transistörlü)
Yakıt kapasitesi
20,0 L (5,3 US gal)
Yakıt Tüketimi
6,7 l/100km
CO2 (g/km)
157
Ön süspansiyon
Ters teleskopik, helezon yay, yağlı amortisör
Arka süspansiyon
Bağlantılı tip, helezon yay, yağlı amortisör
Ön frenler
Brembo Stylema®, 4 pistonlu, çift disk, ABS donanımlı
Arka frenler
Nissin, 1 pistonlu, tekli disk, ABS donanımlı
Ön lastikler
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Arka lastikler
190/50ZR17M/C (73 W), tubeless
Toplam Uzunluk
2.180 mm (85,8 inç)
Toplam genişlik
735 mm (28,9 inç)
Toplam yükseklik
1.165 mm (45,9 inç)
Dingil mesafesi
1.480 mm (58,3 inç)
Yerden yükseklik
125 mm (4,9 inç)
Sele yüksekliği
800 mm (31,5 inç)
Boş ağırlık
264 kg (582 lbs.)
